加快推进老旧营运货车报废更新，是推动交通运输高质量发展、服务构建新发展格局的重要举措。为推动国家关于交通运输老旧营运货车报废更新政策落地，11月27日，乌苏市举行首批老旧营运货车提前报废补贴资金发放仪式。

　　仪式上，共为2家普通道路货物运输企业发放补贴7万元。老旧营运货车报废更新补贴政策不仅加快了报废高耗能、高排放老旧货车的进程，让货运经营业户得到了实惠，也进一步促进了道路货运的绿色低碳化、节能环保化，推动交通运输高质量发展。

　　乌苏市盈鑫联运有限责任公司负责人撒永婷说：“我们响应国三柴油货车报废补贴政策，对从业人员大力宣传补贴政策，第二批已申请报废国三车1辆，还有10余辆国三老旧营运货车正在报废中，该政策有利于推动老旧营运货车淘汰工作，减轻驾驶人员的负担和压力。”

　　自交通运输领域大规模设备更新补贴政策发布以来，乌苏市交通运输局积极响应，主动深入企业了解需求，并通过多种渠道加大宣传力度，全方位提升此项惠民利企政策的知晓度与参与度。截至目前，乌苏市交通运输局已向地区交通运输局争取交通运输补贴资金151万元。其中，第一批申请更换新能源公交电池20辆，资金84万元;第二批申请老旧营运货车提前报废2辆，资金7万元;正在申请第三批老旧营运货车提前报废15辆，更新国六排放标准营运柴油货车2辆，共计资金60万元。

　　乌苏市交通运输局一级行政执法科员胡阿尼什·加冷别克说：“我们号召符合要求的货运经营者积极前来咨询相关政策，推动老旧营运货车淘汰更新工作尽快完成。”(乌苏市融媒体中心记者：刘剑平 马新莲 通讯员：胡阿尼什·加冷别克)